CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA

Zamówienia i wysyłka

W lipcu 2016 roku firma Arnott przeszła na dedykowany model sprzedaży za pośrednictwem jej autoryzowanych dystrybutorów w UE i zakończyła bezpośrednią sprzedaż dla konsumentów oraz warsztatów. Autoryzowani dystrybutorzy produktów firmy Arnott zapewniają warsztatom i ich klientom rozmaite korzyści, w tym lepsze ceny, kilka opcji płatności, lokalne magazyny i wysyłki oraz łatwiejsze zwroty rdzeni i elementów na gwarancji.

Prowadząc sprzedaż wyłącznie przez autoryzowanych dystrybutorów, firma Arnott jest w stanie lepiej skupić się na doskonałym wsparciu klientów i pomocy technicznej, a także poprawić obsługę naszych dystrybutorów.

Na stronie internetowej firmy Arnott nadal dostępne są szczegółowe informacje dotyczące produktów i ich montażu, jednak nie można już kupować ich w tym miejscu. Osoby odwiedzające stronę ArnottEurope.com mogą bez problemu przeszukać bazę danych i wyświetlić listy autoryzowanych dystrybutorów produktów tej firmy, którzy działają w całej UE. Listy dystrybutorów pozwalają zobaczyć ich lokalizacje na mapie, a także zawierają łącza do ich stron internetowych, numery telefonu i adres e-mail.

W przypadku braku lokalnego dystrybutora w danym obszarze należy skontaktować się z nami, abyśmy mogli w tym pomóc.

Informacje o produktach firmy Arnott

Firma Arnott oferuje klientom dwuletnią gwarancję na wszystkie swoje części. Nieprawidłowe użytkowanie lub montaż nie stanowią wady produkcyjnej. Gwarancji udzielanej przez firmę Arnott nie można przenosić. Za zamianę nieprzenoszalnej gwarancji firmy Arnott odpowiada odsprzedawca lub warsztat naprawczy.

Dla większości części firmy Arnott dostępne są szczegółowe instrukcje montażu, które można pobrać ze strony www.ArnottManuals.com. Instrukcje te są dostępne w postaci plików PDF, w języku angielskim. Można je także wyświetlić i przetłumaczyć jako stronę internetową za pomocą usługi Google Translate. Do niektórych części dołączane są techniczne biuletyny serwisowe (TSB), w których opisane są częste problemy, na jakie muszą uważać monterzy podczas montażu. Do zakupionego produktu będą dołączone wszelkie biuletyny TSB wraz ze wskazówkami w różnych językach dotyczącymi wyświetlania i pobierania instrukcji firmy Arnott. Firma Arnott udostępnia także rozbudowywany zbiór profesjonalnych filmów montażowych, które są powiązane z jej produktami i dostępne na stronie www.ArnottManuals.com.

Terminologia związana z kontrolą jazdy sprawia Ci trudności? Firma Arnott posiada kompendium terminów związanych z zawieszeniem i kontrolą jazdy. W internetowym słowniku można znaleźć prawie 100 terminów ułożonych alfabetycznie. Są to popularne terminy wykorzystywane w opisach części firmy Arnott, a także inne terminy z branży zawieszenia (pneumatycznego). Kliknij tutaj, aby uzyskać dostęp do listy.

Regenerowane i całkowicie nowe kolumny powietrzne, a także zestawy do przebudowy miechów są montowane głównie w zakładzie firmy Arnott na Florydzie, z wykorzystaniem wysokiej jakości komponentów dostarczanych przez dostawców krajowych i zagranicznych. Materiały zagraniczne wykorzystuje się w wielu importowanych rdzeniach, jakie są regenerowane w firmie Arnott oraz różnych komponentach wykorzystywanych do montażu sprężyn firmy Arnott, nowych i regenerowanych części oraz zestawów do konwersji. Prawie wszystkie miechy pneumatyczne, przeznaczone na rynek europejski, są składane w Europie, a reszta powstaje w USA. Wszystkie sprężarki WABCO są produkowane w Niemczech i wykańczane w Holandii lub USA.

Nie. Miechy pneumatyczne firmy Arnott są takie same, jak ich oryginalne odpowiedniki. Jeśli chodzi o jakość jazdy nie będzie odczuwana żadna różnica. Firma Arnott projektuje swoje miechy pneumatyczne, wykorzystując te same parametry ugięcia i obciążenia, jakie stosuje oryginalny producent.

Część zawieszenia pneumatycznego należy wymieniać średnio do 6–10 lat albo co 90 000–160 000 kilometrów, ponieważ po tym czasie dojdzie do wysuszenia się gumy. Jazda terenowa również wpływa na częstotliwość wymiany. W tym czasie przepona gumowa wyschnie, a wokół dolnego tłoka pojawią się pęknięcia. Do zużycia się sprężarek dochodzi zwykle z powodu nieszczelności miechów pneumatycznych. Jednak komputer i czujniki wysokości mają z reguły taką samą żywotność, jak samochód.

Oryginalne miechy, które są regenerowane przez firmę Arnott, korzystają z wewnętrznego sterowania elektronicznego w pojeździe w celu regulacji zawieszenia zgodnie z ustawieniami fabrycznymi (automatyczne poziomowanie i/lub tłumienie, w zależności od przypadku). Nowe miechy, projektowane przez firmę Arnott, posiadają odpowiednio dostosowane amortyzatory, które nie wymagają ani nie korzystają z fabrycznego sterowania zawieszeniem pneumatycznym.

Chociaż wiele sprężarek Arnott pochodzi od dostawcy wyposażenia oryginalnego, często różnią się one wyglądem od sprężarek oryginalnych. Niektóre sprężarki Arnott mają rozwiązania usprawniające oryginalną konstrukcję, takie jak inne wiązki przewodów, wsporniki czy filtry. Inne mogą wymagać ponownego użycia pierwotnego okablowania lub osprzętu mocującego. W niektórych przypadkach sprężarka różni się z uwagi na innego dostawcę oryginalnego urządzenia. Firma Arnott poddaje każdą sprężarkę testom, a także dodaje do niej cały niezbędny osprzęt montażowy, wszystkie akcesoria i instrukcję montażu, jak również wspiera ją dwuletnią gwarancją.

Montaż/rozwiązywanie problemów

Jeżeli podoba Ci się poziomowanie obciążenia lub holujesz ładunki pojazdem i/lub pojazdami napędzanymi gazem ziemnym, należy naprawić układ zawieszenia pneumatycznego. Jeśli jesteś zmęczony wymianą wielu komponentów, z których składa się zawieszenie pneumatyczne, zestaw do przebudowy miechów powinien sprawdzić się doskonale w Twoim przypadku. Pamiętaj o konieczności sprawdzenia w lokalnych instytucjach, czy przebudowa zawieszenia pneumatycznego w Twoim samochodzie na zawieszenie ze sprężynami zwojowymi jest zgodna z prawem. Przepisy w tym zakresie zmieniają się w zależności od kraju.

Absolutnie nie! Zestawy do przebudowy firmy Arnott są tak tworzone, aby można było przykręcić je bezpośrednio do zawieszenia. Montaż tych zestawów nie wymaga żadnych specjalnych narzędzi. Dostarczane zestawy są wstępnie zmontowane i gotowe do przykręcenia. Wszystkie wsporniki zawieszenia firmy Arnott są opracowywane specjalnie dla danego pojazdu i obrabiane w technologii CNC w fabryce firmy Arnott na Florydzie w Stanach Zjednoczonych.

Przewody pneumatyczne wyciąga się z zużytej części, wciskając złączkę i jednocześnie wyciągając przewód. Złączka zazwyczaj posiada plastikowy pierścień w kolorze pomarańczowym. W przeciwnym razie, zamiast tego, wystarczy wcisnąć złączkę mosiężną.

Informacje o pojeździe

Prawą i lewą stronę samochodu określa się, siedząc w samochodzie w pozycji zwróconej do przodu. A zatem strona lewa znajduje się po lewej stronie podczas siedzenia w samochodzie w pozycji zwróconej do przodu, a strona prawa znajduje się po prawej stronie. W większości samochodów strona kierowcy jest stroną lewą, a pasażer siedzi z prawej strony kierowcy. W przypadku samochodów w Wielkiej Brytanii, Irlandii, na Cyprze oraz w kilku innych byłych koloniach brytyjskich – w których obowiązuje ruch lewostronny – pasażer siedzi po lewej stronie, a kierowca (wraz ze wszystkimi elementami do sterowania jazdą) znajduje się po prawej stronie.

W wielu przypadkach problem jest wskazywany przez kontrolkę na desce rozdzielczej. Może on być także spowodowany brakiem wypoziomowania samochodu lub utratą możliwości dalszego ustawiania go na wysokości wymaganej do jazdy. Częstą przyczyną niesprawności sprężarki są wycieki. Można je wykryć za pomocą wody z mydłem. Ich usunięcie pozwoli zapobiec dalszym problemom z nową sprężarką.

AIRMATIC® to znak towarowy, za pomocą którego firma Mercedes-Benz oznacza zawieszenie pneumatyczne. ABC oznacza Active Body Control (Aktywna kontrola nadwozia), czyli zawieszenie hydrauliczne, a nie pneumatyczne. ABC stosowano rzadko. Rodzaj posiadanego zawieszenia można sprawdzić, otwierając maskę samochodu i patrząc na górną część amortyzatora.

Jeżeli samochód posiada zawieszenie AIRMATIC, od górnej części amortyzatora będą odchodzić przewody pneumatyczne.

Mercedes-Benz AIRMATIC

Jeżeli samochód posiada zawieszenie ABC, w górną część obu amortyzatorów będą wchodzić małe czarne wtyczki elektryczne.

Mercedes-Benz AIRMATIC

ADS oznacza Active Dampening System (Aktywny system tłumienia). Zawieszenie ADS jest opcjonalne, jednak jest ono stosowane w większości pojazdów wyposażonych w tę opcję. Można bez problemu sprawdzić, czy pojazd jest wyposażony w ADS, patrząc na przyciski sterowania zawieszeniem AIRMATIC znajdujące się na desce rozdzielczej, pod elementami do sterowania klimatyzacją. Spójrz na poniższe zdjęcia. Mercedes ADS explanation  

Zalecamy wymianę większości produktów firmy Arnott parami, ponieważ stare elementy zazwyczaj będą zużyte w tym samym stopniu. Nie jest to jednak obowiązkowe w przypadku większości miechów pneumatycznych. Wyjątkiem są tylne miechy pneumatycznie w modelu Mercedes-Benz klasy E W211, które należy wymieniać parami. Jest to spowodowane ulepszoną konstrukcją tych miechów, w której firma Arnott wyeliminowała oryginalny zbiornik powietrza, pozwalając w ten sposób monterom zaoszczędzić kilka godzin podczas montażu.

Sprężarki Arnott dla samochodów Land Rover LR3, LR4 i Range Rover Sport mogą wymagać aktualizacji oprogramowania po przeprowadzeniu montażu. Ponieważ marka Land Rover zmieniła firmę Hitachi na innego dostawcę sprężarek, konieczna jest aktualizacja oprogramowania. Bez tej aktualizacji sprężarka może nie funkcjonować prawidłowo, co może spowodować utratę gwarancji.