Podstawy zawieszenia pneumatycznego 101

Naszemu życiu przyświeca jedna prosta przesłanka: robić jedną rzecz i robić ją lepiej niż ktokolwiek inny.

Arnott to autorytet w dziedzinie zamiennych układów zawieszenia pneumatycznego. Nasze nieustające zaangażowanie w opracowywanie, wykonywanie i badanie produktów światowej klasy pozwala nam wyznaczać standardy branżowe w odniesieniu do jakości i wydajności zarówno dla nowych, jak i regenerowanych produktów do układów zawieszenia pneumatycznego.

Firma Arnott jest liderem w dziedzinie regenerowanych produktów zamiennych do układów zawieszenia pneumatycznego. Wszystkie komponenty są nowe albo regenerowanej przez wyszkolonych specjalistów w Stanach Zjednoczonych, a przed opuszczeniem naszego zakładu przechodzą rygorystyczne badania. To zaangażowanie w badania i rozwój, produkcję oraz jakość daje nam pewność, że każdy produkt firmy Arnott powstaje z myślą o wydajnym i długotrwałym działaniu.

Sprężarka w układzie zawieszenia pneumatycznego odpowiada za pompowanie osuszonego powietrza w stronę bloku zaworów, który odpowiednio je rozprowadza, aby utrzymać właściwą wysokość zawieszenia i wymagany komfort jazdy.

Blok zaworów elektromagnetycznych odpowiada za rozprowadzanie powietrza do układu zawieszenia pneumatycznego.

Miechy pneumatyczne działają, wykorzystując ściśliwość powietrza i gumy, aby pochłaniać drgania i podnosić lub opuszczać pojazd.

Kolumny pneumatyczne stanowią połączenie amortyzatora i sprężyny powietrznej oraz zapewniają konstrukcyjne podparcie zawieszenia samochodu.

Moduł sterowania odpowiada za zarządzanie układem zawieszenia pneumatycznego pojazdu, optymalizując komfort i bezpieczeństwo jazdy oraz zapewniając automatycznie poziomując pojazd.

Czujniki wysokości określają prawidłową wysokość jazdy dla pojazdu i wysyłają instrukcje do modułu sterowania do momentu ustawienia pojazdu na właściwej wysokości.

Podstawy zawieszenia pneumatycznego 101 diagram