PROCES REGENERACJI FIRMY ARNOTT

1

Każda używana kolumna jest poddawana dokładnej inspekcji i demontowana, czyszczona parą i obrabiana strumieniowo do samego metalu.

2

Technicy z firmy Arnott wykorzystują zastrzeżony proces do ponownego nabicia wielu amortyzatorów, zastępując zużyty olej nowym wysokowydajnym olejem do amortyzatorów.

3

Zużyte komponenty wewnętrzne są wymieniane, a ponownie nabity amortyzator jest szczelnie zamykany nową zaślepką aluminiową, obrabianą na maszynie CNC.

2

Technicy z firmy Arnott wykorzystują zastrzeżony proces do ponownego nabicia wielu amortyzatorów, zastępując zużyty olej nowym wysokowydajnym olejem do amortyzatorów.

3

Zużyte komponenty wewnętrzne są wymieniane, a ponownie nabity amortyzator jest szczelnie zamykany nową zaślepką aluminiową, obrabianą na maszynie CNC.

4

Następnie każdy amortyzator przechodzi komputerowy test dynamometryczny oraz kontrolę pod kątem trwałości i wydajności odpowiadającym oryginalnej części.

4

Następnie każdy amortyzator przechodzi komputerowy test dynamometryczny oraz kontrolę pod kątem trwałości i wydajności odpowiadającym oryginalnej części.

5

Każda regenerowana kolumna jest fachowo malowana farbą hamującą korozję, zapewniającą jej profesjonalne wykończenie.

6

Wykwalifikowani monterzy ręcznie przebudowują każdą kolumnę, zakładając nowe i wytrzymalsze uszczelki, wielowarstwowy rękaw pneumatyczny marki premium, wytrzymałe pierścienie zaciskowe oraz pozostałe elementy najwyższej jakości.

5

Każda regenerowana kolumna jest fachowo malowana farbą hamującą korozję, zapewniającą jej profesjonalne wykończenie.

6

Wykwalifikowani monterzy ręcznie przebudowują każdą kolumnę, zakładając nowe i wytrzymalsze uszczelki, wielowarstwowy rękaw pneumatyczny marki premium, wytrzymałe pierścienie zaciskowe oraz pozostałe elementy najwyższej jakości.

7

Regenerowana część przechodzi kontrole jakości podczas całego procesu jej składania, dzięki czemu nasi klienci otrzymują tylko najlepsze komponenty.