更换轮胎 – 冬季车况检查的时间到咯!

Yvette Koehorst/ December 15, 2021/ Arnott Europe

很多国家和地区已近夏末,寒冷的冬季即将来临。为了应对气候变化,许多车主会把车送到修理厂去更换轮胎。相对夏季轮胎,冬季轮胎在雨雪和冰雹等比较寒冷的天气里可确保驾驶更安全。建议更换轮胎的同时顺便检查一下空气悬架系统。拆下车轮后,更便于我们检查支柱总成、空气弹簧和减震器的状况。

快速提示

检查汽车是否具有特殊的“千斤顶模式”。如有,可用该模式防止在顶升车辆时空气从气包中被排出。如果没有,可以在不采取任何预防措施的情况下顶起车辆。有些系统甚至会自动识别汽车是否被升起,并在空气弹簧中保持所需的压力。

当空气悬架系统减压时,切勿使用顶升装置降下车辆。否则气包可能无法正确展开,且卷边压接环可能会因此脱落。此外,老化的打气泵可能无法产生足够的压力将汽车从零位升高。继电器也可能会因此损坏,甚至在将系统加压到工作水平时,打气泵可能出现极端情况直接被烧毁。

如何询问你的客户?

车主通常不太了解车辆空气悬架的功能。不过修理厂通过询问车主一些常见问题,还是可以验证汽车是否存在隐患的。比如询问车主汽车的车身高度是否会在一夜之间下降超过2.5厘米,或者是否发现汽车一角有时会偏低。如果车主已经觉察到这些问题,就会自然而然地同意对车辆做进一步检查。

修理厂需要检查哪些项目?

与许多汽车部件一样,较低的温度会影响空气悬架部件的正常功能和寿命。空气弹簧的橡胶材料遇冷会稍微变硬,导致弹性降低。如果老化的橡胶在滚动活塞处已经开始出现小裂纹,那么寒冷的天气会进一步降低橡胶的弹性并可能最终导致弹簧爆裂。当发现这些小裂纹时,建议立即更换空气弹簧。

肥皂水通常可以很准确地检测出空气弹簧是否有泄漏。不过,请注意 – 并非所有的泄漏点都能很容易地被找到。在正常的系统高度下,空气弹簧的展开边缘也会出现泄漏!请务必检查空气弹簧支柱和减震器是否有漏油和过度生锈的情况。

如有可能,还应检查打气泵进气软管的状况。低温加上打气泵的振动可能会导致软管破裂。当这种情况发生时,打气泵会吸入潮湿空气和污垢杂质,而不再是纯净的过滤空气。这时如果不加以注意,则会对空气悬架系统的正常功能产生巨大影响。系统中过多的湿气在低温时会冻结,并导致阀块发生氧化等问题。在阀块无法稳定工作的情况下,汽车就无法正常调平,仪表盘上也会显示相应的故障代码。

结论

更换轮胎时,正好可以对露出的空气悬架部件进行常规检查,这个项目对修理厂和车主都有非常积极的意义。通过这些小检查,可确保车主的车辆能够继续安全行驶,并且可以避免类似打气泵烧损之类(昂贵的)间接损坏!

对修理厂来说,对空气悬架进行常规检查不仅可以为车主提供优质的服务,还可以增加潜在的额外营业额。如果在检查中发现空气弹簧泄漏,则需要对汽车进行相应维修,以确保空气悬架系统的功能正常,并为车主提供舒适和安全的驾乘体验。所以,下次为客户更换轮胎时,请记得检查空气悬架部件!