机动车，尤其是LCV轻型商用车的底盘，需要适应各种负载条件，就难免会在其它功能方面做出一些让步。悬架解决方案需要实现平均负载，并在空载时提供尽可能高的舒适度，同时还要在满载时提供必要的安全性。因此，悬架如果太硬，会导致空载车辆的行驶不平稳。另一方面，对于永久荷载的车辆来说，悬架如果太软，又会导致钢制悬架过早磨损，造成驾乘体验不舒适。对于像房车这样具有永久荷载的车辆来说，挑战会更大。