常见问题
订单&发货
I2016年7月，Arnott转而专注于Arnott在欧盟国家的授权经销商，不再直接销售给消费者和修理厂。Arnott的授权经销商为修理厂及其客户提供各种支持，包括价格优惠、多种付款方式、本地仓储和运输服务，并且客户可以更方便地退回旧件和保修产品。
Arnott仅通过其授权经销商渠道进行销售，这样我们可以更好地专注于提供优质的客户支持和技术支持，同时也能够更好地为我们的经销商提供服务。
Arnott的网站可继续提供详细的产品信息和安装指导，但不再通过网站进行产品销售。用户访问ArnottEurope.com网站可以很方便地通过数据库搜索，找到遍布欧盟国家的Arnott授权经销商。可通过经销商列表在地图上找到分销商具体的地理位置，还可以点击链接跳转到经销商网站、电话号码和电子邮件地址等联系信息。
如果您在本地找不到经销商，请随时与我们联系，以便我们帮助您就近找到一家合适的经销商。
关于Arnott产品
Arnott为客户提供所有零部件的两年质保。使用或安装不当不属于制造商的产品缺陷范畴。Arnott的质保不可转让并由经销商或修理厂负责更换产品。
大多数Arnott产品都带有详细的安装手册，并可通过访问www.ArnottManuals.com下载。这些手册均为英文版PDF格式，您可以通过网页翻译功能将其翻译成中文后浏览。有些产品附带技术服务简报（TSB），提醒安装人员应该注意的常见安装问题。您购买的产品中包含产品TSB，以及多种语言的说明书来指导您查看和下载Arnott手册。Arnott在www.ArnottManuals.com上为您提供了更多专业制作的产品安装视频链接。
不理解驾驶控制术语？Arnott有一套驾驶控制和悬架术语的汇编。该在线词典按字母顺序收录了近100个术语。它还收录了Arnott配件描述中使用的流行术语，以及悬架和空气悬架行业的其它术语。请单击这里访问词典。
全新的空气支柱和再制造的空气支柱，以及螺旋弹簧转换套件均使用优质的进口和美国产部件，主要在Arnott的佛罗里达工厂进行组装。国外原材料很多是Arnott用来再制造的进口旧件，以及用于装配Arnott弹簧、全新和再制造配件、转换套件的各种零部件。几乎所有欧洲市场的空气弹簧都在欧洲进行组装，其它市场的空气弹簧都在美国组装。所有WABCO压缩机都在德国制造，成品加工在荷兰或美国完成。
不会。Arnott的空气弹簧与原厂件一样，在性能品质方面无任何差异。Arnott在设计空气弹簧时即采用与原厂设定相同的弹簧系数和负载能力。
由于橡胶会老化变硬，空气悬架配件平均需要每6至10年或9万至16万公里更换一次。越野路面也会影响更换频率。随着时间的推移，橡胶气囊会老化变硬，底部活塞的周围也会出现裂纹。由于空气弹簧漏气，压缩机通常会磨损。然而，电脑和高度传感器的工作寿命通常与汽车寿命相等。
Arnott再制造的OE支柱使用汽车内部电子控制系统来调节工厂提供的悬架控制系统，如自动调平和/或自动减震（如适用）功能。Arnott设计的新支柱使用定制调谐减震器，不需要或不使用工厂的空气悬架控制系统。
虽然Arnott的许多压缩机来自原厂供应商，但它们往往与原厂压缩机并不完全相同。Arnott的一些压缩机对原厂设计的线束、支架和过滤器作出了改进。而另一些压缩机则需要重复使用原有的五金件或线路。在某些情况下，由于OE压缩机更换了供应商，也会导致压缩机不一样。Arnott会测试每一台压缩机，并提供所有必要的安装五金件、配件和安装说明，为其压缩机提供两年的保修服务。
安装/故障排除
如果您喜欢车辆的负载平衡能力，或者用改造为天然气动力的车辆做拖车，那么您应该考虑维修一下空气悬架系统。如果您厌倦了更换空气悬架的那些配件，那么螺旋弹簧转换套件就应该是您的理想选择。友情提醒，在您将汽车的空气悬架改造为螺旋弹簧之前，还需咨询当地车辆主管部门，务必确定这项改造是否合法。各国在这方面的立法尺度会有所不同。
绝对不是！Arnott转换套件可直接用螺栓固定在汽车悬架上。安装Arnott转换套件不需要任何特殊工具。Arnott套件已预先组装，能直接用螺栓固定。Arnott所有的悬架支架都是专门为您的汽车而设计的，并在Arnott位于美国佛罗里达的工厂进行数控加工。
从旧部件上拆卸空气管路时，推入接头的同时拉出空气管路。通常在接头周围会有一个橙色塑料环。如果没有，直接将黄铜接头推入即可。
车辆信息
当您面朝前坐在车内时的左右两侧即为汽车的左右两侧。因此，面朝前坐在车内时您的的左侧就是汽车的左侧，您的右侧就是汽车的右侧。大多数汽车的驾驶座在左侧，其右为副驾驶乘客座。在英国、爱尔兰、塞浦路斯和一些其它前英国殖民地国家和地区，汽车靠左行驶，副驾驶乘客座在左侧，驾驶座（连同所有的驾驶控制装置）在右侧。
许多情况下，仪表板上的故障指示灯亮起时即表明有问题。汽车四角不平或车身不再随底盘行驶高度调平时，也表明可能有问题。压缩机出现故障的原因通常是漏气。使用肥皂水就可以找到漏点。解决了这些问题即可预防新的压缩机故障。
AIRMATIC®是梅赛德斯-奔驰的空气悬架商标。ABC表示主动车身控制（Active Body Control）系统，它属于液压悬架，而非空气悬架。ABC是一种罕见的选装功能。可以打开汽车的引擎盖，通过检查减震器的顶部，来判断使用的是哪种悬架。
如车辆配备了AIRMATIC，可以明显看到减震器顶部的空气管路。
如果汽车上装有ABC，就会看到两个减震器的顶部连接着黑色的小电气插头。
ADS表示主动减震系统（Active Dampening System）。ADS为选配，不过大多数有此选配的汽车都会配备ADS。检查空调控制系统下方仪表板上的AIRMATIC控制按钮，可以很容易确定汽车是否配备ADS。请看下图。
对于Arnott大多数产品，我们建议成对更换，因为通常旧部件的磨损程度相同。不过，大多数空气弹簧则无需强制性地成对更换，梅赛德斯-奔驰E级W211的后空气弹簧除外，这款车型必须成对更换。这是因为Arnott的替换产品对原厂设计进行了改进。改进后，Arnott的后空气弹簧无需使用OE原装的储气罐，从而大幅度节省了安装时间。
适用于路虎LR3、LR4和揽胜运动版的Arnott压缩机在安装后可能需要更新软件。自从路虎放弃Hitachi，另选压缩机供应商后，软件就必须要升级。如不更新，压缩机可能无法正常工作，而且还会造成保修无效。