Arnott Forschung & Entwicklung

Entwickelt, getestet und bewährt seit 35 Jahren!

Der Arnott-Vorteil: Forschung und Entwicklung von Weltklasse – mit Verpflichtung zu Qualität und Innovation​

Der Hauptsitz von Arnott befindet sich in Merritt Island, Florida (nur wenige Kilometer vom Kennedy Space Center und Port Canaveral entfernt), erstreckt sich über fast 30.000 m2 und umfasst ein 6.000 m2 großes Forschungs- und Entwicklungszentrum, in dem Produkte konzipiert, entworfen und getestet werden. Unser Hauptwerk verfügt über CNC-Multitasking-Maschinen von Mazak, hochmoderne Testgeräte, eine Flotte von 40 Arnott-eigenen Testfahrzeugen, mehrere Kfz-Hebebühnen und vieles mehr. Die Arnott-Europaniederlassung in den Niederlanden beherbergt auch einen Ableger der hervorragenden Forschungs- und Entwicklungsabteilung. Durch die Abdeckung auf beiden Seiten des Atlantiks können die Arnott-Innovationen nahtlos für nordamerikanische und europäische Fahrzeuge angewendet werden.

Arnott US Headquarters

Wie die Radaufhängung auf die Fahrbahn trifft ...

Jedes Arnott-Produkt muss irgendwo anfangen. Durch das Arnotts Core-Recycling-Programm (Kernbausatz-Überholungsprogramm) bekommen unsere Ingenieure Zugriff auf zahlreiche gebrauchte Luftfederbeine und können anhand dieser typische Schwachstellen ermitteln. Auf Basis dieser Erkenntnisse beginnt dann die Entwicklungsarbeit. Prototypen werden mithilfe computergestützter 3D-Designsoftware für Mechanik auf High-End-3D-Druckern erstellt. Die Vorserienteile werden danach in speziellen CNC-Bearbeitungszentren hergestellt, bevor sie in einer Flotte firmeneigener Fahrzeuge eingehend getestet werden. Qualität und Haltbarkeit werden über Tausende von Testkilometern analysiert. Sobald ein Bauteil jeden Test absolut mängelfrei absolviert hat, baut Arnott die Serienkomponente mit hochwertigsten Materialien (Aluminium in Flugzeugqualität, hochbelastbare Crimping-Ringe, verbesserte Dichtungen, Gummi-Luftmanschetten von Premium-Marken, Anschlagdämpfer aus Polyurethan) auf den Serienproduktionsmaschinen. Diese Maschinen ähneln den Maschinen, die zur Herstellung der Vorserienteile verwendet werden.

Arnott Research & Development