Arnott

Luftfedern

Luftfedern

A-2869
Arnott-Luftfedern werden im 6.000 Quadratmeter großen Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens für komfortable Fahrt konzipiert. Unsere Luftfedern werden mit einer Flotte von 40 Arnott-eigenen Fahrzeugen ausgiebig getestet. Unser Engagement in puncto Innovation zeigt sich an den Patenten, die mehreren der Luftfedern für eigenständige Technologien verliehen wurden. Weitere technische Neuerungen sind zum Patent angemeldet. Alle bieten bei der Reparatur von Luftfederungen eine kostengünstige Alternative.

HERGESTELLT IN DEN USA UND DER EU

PREMIUM-LUFTBALG

HOCH-BELASTBARE CRIMPING-RINGE

ÄUSSERST STOSSFESTE KUNSTHARZ-KONSTRUKTION

Verschleißfeste, mehrlagige Luftbälge und inspiriertes Design sorgen für Langlebigkeit​

Die meisten Probleme bei Luftfederungen lassen sich auf Undichtigkeit einer oder mehrerer Luftfedern zurückführen, die durch Alterung entsteht. Dünne Gummiluftbälge und Dichtungen in Kombination mit schwachen Crimping-Ringen sind typische Schwachpunkte von minderwertigen Imitationen und einigen Serienluftfedern. Arnott-Luftfedern weisen einen mehrlagigen Luftbalg auf, der von branchenführenden Unternehmen hergestellt wird. Durch ihre überlegene Konstruktion verhindern sie die üblichen Probleme bei herkömmlichen Luftfedern.

Optimierter Einbau​

Die innovativen Arnott-Luftfedern für Mercedes-Benz (W211) Die E-Klasse und die CLS-Klasse (W219) erfordern keinen Ausbau des hinteren Achsrahmens, um an den Druckluftspeicher zu gelangen. Durch die Optimierung des inneren Kolbens und des Luftbalgs sparen Arnott-Luftfedern bis zu 94% der sonst üblichen Montagezeit.

ARNOTT BIETET LUFTFEDERN FÜR:​

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