Arnott
„Magnetic Ride“-Stoẞdämpfer
„Magnetic Ride“ Stoẞdämpfer
„Magnetic Ride“-Stoßdämpfer werden jetzt in der Arnotts Aftermarket-Produktlinie für Radaufhängungen angeboten. Als direkter Ersatz für SUVs mit dem magnetorheologischen Dämpfungssystem Z95 RPO von General Motors konzipiert, bieten die Arnott OES-Magnetstoßdämpfer das gleiche adaptive Fahrverhalten wie die Originalkomponenten.
Was sind „Magnetic Ride“-Stoßdämpfer?
Die „Magnetic Ride“-Stoßdämpfer bestehen aus einem Einrohrdämpfer, der mit einer Kombination aus synthetischem Kohlenwasserstofföl und leicht magnetisierbaren Eisenpartikeln, besser bekannt als magnetorheologische Flüssigkeit, befüllt ist. Dieser Dämpfer ist wiederum von elektromagnetischen Spulen umhüllt. Die Steuerung der Dämpfungswirkung erfolgt über einen Satz von Sensoren und ein elektronisches Steuermodul (ECU).
Wie funktionieren die „Magnetic Ride“-Stoßdämpfer?
Sobald die Sensoren des Fahrzeugs eine Änderung des Straßenzustands feststellen, wird ein Signal an das ECU gesendet. Das ECU bestimmt dann die für jeden Einfederungsstoß erforderliche elektromagnetische Stromstärke. Die elektromagnetischen Spulen erzeugen entsprechend der Stromstärke ein Magnetfeld, das die Eisenpartikel sofort magnetisiert, wodurch die Viskosität, also Zähigkeit der magnetorheologischen Flüssigkeit, und die Steifigkeit der Federung erhöht werden.
ARNOTT BIETET „MAGNETIC RIDE“-STOẞDÄMPFER FÜR:
- Audi
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- GMC